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行业动态

特斯拉完全自动驾驶即将入华！

2023-11-28 10:50:09

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华为的真正对手来了，国内智驾战事升级。

重磅！L3/L4级自动驾驶可以上路了，事故责任首次明确），该《通知》明确指出支持L3和L4自动驾驶能力的量产车型可能被允许在有限区域内进行道路测试。
而在特斯拉超级工厂所在的上海临港新片区，也在《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区深化拓展特殊经济功能走在高质量发展前列的若干意见》一文中正式对高阶智驾上路提供了政策支持。

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▲临港新片区对高阶智驾的政策支持

因此，如果特斯拉在国内市场准备测试其FSD Beta也不足为奇。
据多方消息透露，特斯拉在中国为FSD做了很长时间的准备工作。
2021年，该公司在上海建立了一个数据中心，汇集了所有国内业务产生的数据。这个设施收集生产、销售、服务、充电等方面的数据。特斯拉还在上海组建了一个FSD运营团队和数据标注团队。
尽管FSD在中国发布的各项条件似乎已经成熟，但在该国发布系统之前仍有一些障碍需要克服。
根据最近的地方报告，数据收集资格以及超算中心的可用性仍然是电动汽车制造商面临的关键挑战。

03.
结语：FSD国内可用进入倒计时


FSD Beta为驾驶员带来了更轻松、舒适的驾驶体验。但按照特斯拉所说其还属于L2级别，需要驾驶员做好随时接管车辆控制权的准备。
随着特斯拉继续优化FSD Beta，再配合特斯拉不断深入中国大陆地区的智能驾驶布局，本次FSD Beta的发布可谓是箭在弦上。
在特斯拉拥有大量数据标定、优化算法的先发优势下，如何利用这样的优势，以及能不能借助优势让FSD Beta在新政之下首批落地，就是考验特斯拉功力的时候了。

注：文章来源《车东西》


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